在生產(chǎn)中，我們都是怎樣去運(yùn)作鏈板生產(chǎn)線的呢？接下來宏晟為您解析相關(guān)知識！

（一）、調(diào)試前注意事項(xiàng)：

1、各連接螺栓應(yīng)擰緊。

2、設(shè)備內(nèi)應(yīng)無遺留雜物。

3、各運(yùn)動件的油嘴內(nèi)加注潤滑油，減速器按說明書加注潤滑油。

4、電氣接線應(yīng)進(jìn)行全面檢查。

（二）、調(diào)試時(shí)注意事項(xiàng)：

1、設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查確認(rèn)無誤后，設(shè)備先進(jìn)行空載調(diào)試工作，在故障全部排除后，再作10—20小時(shí)的空載跑合試驗(yàn)，最后再進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)車。

2、主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條，是否在正常嚙合狀態(tài)下工作。如差異甚大，可擰動主動鏈輪、被動鏈輪的軸承座螺栓，微微調(diào)節(jié)主動鏈輪、被動鏈輪的中心線位置。

3、調(diào)節(jié)拉緊裝置，使二牽引鏈的初張力均衡適度，初張力過大時(shí)，則增加動力消耗；過小時(shí)，則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合，增加運(yùn)行中的不穩(wěn)定性。

4、檢查所有行走的滾輪，是否轉(zhuǎn)動靈活。如有卡軌和滑動等現(xiàn)象，應(yīng)立即更換或排除故障。

5、運(yùn)行中，各運(yùn)動構(gòu)件如有卡死和強(qiáng)制的機(jī)械磨擦等現(xiàn)象，應(yīng)立即排除。

（三）、調(diào)試后正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意事項(xiàng)：

1、操作時(shí)應(yīng)力求均勻加料，給料最大塊度應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。

2、不宜在滿載時(shí)停車和起動，不能開倒車。

3、應(yīng)定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況，發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。

4、牽引鏈的松緊應(yīng)適用于度，運(yùn)行中應(yīng)勤檢查，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿。

5、減速器在開始運(yùn)轉(zhuǎn)7—14天后須更換新潤滑油，以后可根據(jù)情況3—6個(gè)月更換一次。

6、各潤滑點(diǎn)應(yīng)及時(shí)注入潤滑劑。